昨天下午，记者再次来到凶案现场，警戒线还没解除，一名保安坐在一旁看护着，地上血迹已经发黑。

　　不少商户聚在一起议论着前天发生的血案。大多数商户认为，遇害的小工可能平时与别人结下了什么仇怨，或者是因托运生意引来杀身之祸。

　　“争抢包裹而打架那是常有的事，已经见怪不怪了，关键还是在于这么大一个服装市场，居然连一个上规模的物流集散中心都没有，要是能建立一个管理规范的物流集散中心，不光会减少因争抢托运生意而打架的治安事件，我们很多商户的包裹也不会不翼而飞。”市场里卖女装的刘老板分析道。

　　记者站在四季青服装特色街区，映入眼帘的是车水马龙、街道拥挤，来来往往的打包工拉着破旧的运输工具穿梭街头。

　　据上海轿车托运了解，四季青服装特色街区每天进出的货物包裹在1万—1.5万只左右，旺季多达2万只。卸货装货场地有的在停车场、有的就在机动车道和人行道上，由此造成交通拥挤不说，各类不和谐因素也不断显现。

　　据四季青特色街区管委会介绍，目前整个街区有大小货运公司近40家，打包工、拉包工1000多人，市场内大部分货物进出都靠这些货运公司和拉包工上千辆的手推车三轮车来往返配送。“这样不仅影响市场周边居民的休息，而且也严重影响了街区的交通。另外，由于长期以来缺乏一个管理和协调机构，托运业处在一种自生自灭、无序或不正当竞争的状态下，各家托运点为了抢货源，经常发生抬价压价、打架斗殴等现象。”管委会有关工作人员透露，还有些无证民工借为顾客打包拉包的名义，见价值高的货物就顺手牵羊，玩人间蒸发。