据上海轿车托运了解，据沪深股市13家已发布2011年的高速公路上市公司，平均毛利润率为56%，而房地产行业只有39%，其中公路公司毛利润率最高的有91%，超过茅台酒业。

 

“贷款修路，收费还贷”，这个政策为吸纳社会资金而变社会事业为产业，再以垄断准入的方式去独享利益，前者助政府减少责任，后者助政府增加收益。如果公路必须是社会事业而非一项产业，如果是一项产业但政府不能直接操办，公路公司利润都不会出现像现在这么高。 

 

据上海轿车托运了解，公路已经不是一项社会事业，而是一个暴利产业。“贷款修路，收费还贷”，这是个政策，看上去没什么过分。但实际上，“吸纳社会资金”，不只是收费还贷，其中有把公路办成产业，变成市场供给，把行走变成“道路消费”。